一、汽车线束基本知识？
汽车线束的作用就像是人体的血管一样，纷繁复杂，直达车辆任何一个通电的部件。这其中大部分是普通的供电回路，还有以下网络通讯线路，以及其他特殊信号传输回路。
一般一台车的线束主机厂会承包给一个供应商，便于统筹和降低成本。
二、线束基本知识？
汽车线束的定义
汽车用线束把电流导向汽车各部位的电装部品，将驾驶员的意图传达到车子及外部的方面起到重大作用。
用人体来表示的话，引擎好比心脏，线束相当于汽车内部的神经系统，它是连接所有电器元件的一个总称。
线束是非开模件，柔性件，可塑性高。实际装车状态会与3D数模差距很大。
PSA线束主要分为五大类：
主线束：主要分布于发动机舱和底盘，舱内少部分。
座舱线束：主要分布在舱内。
仪表线束：分布在仪表板内。
发动机线束：分布在发动机上。
小线束：左前门线束、右前门线束、后门线束、顶棚线束、后背门线束、天线线束、前保险杠线束、后保险杠线束、正极电缆、负极电缆。
汽车线束的组成：
连接器、端子、电线、定位卡、覆盖物（胶带和管子）、密封件（密封塞和堵头）、电测标签。
三、线束巡检基本知识？
刚入行的话，看你是进线束行业的哪个岗位才好对症下药，如果是工程师对软件图纸打样这块肯定要侧重了解，如果是采购这块肯定是要好好了解原材料等等，或者也可以去网上搜索各大线束厂家网站看看。
四、汽车线束原理？
将车上所有用电设备通过导线，保险丝，继电器，开关以及控制装置，正确地与汽车电源连接起来，并确保每个电器设备都能正常工作的一种连线方法的设计。
原理设计的实质就是合理配电的设计，是将汽车蓄电池或发电机的电能以怎样的供电方式分配给用电设备的设计
五、汽车线束长度？
汽车的类型不一样线束的长度也是不一样的。汽车线束汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
六、汽车线束种类？
1、车身线束： 是从驾驶室的左侧贴着地板行走，连接油箱传感器和后尾灯。
2、发动机线束：连接发动机上的各种传感器和执行器，围绕在发动机的周围。
3、仪表板线束：与车身或者底盘线束连接，沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。
4、门线束：连接门内板上的所有电器件，如中控锁，玻璃升降器，扬声器等。
5、前围线束：从驾驶室过来，沿着翼子板和前保险杠骨架连接前围的电器件如侧转向灯和前组合灯，喇叭、电子风扇等。
6. 汽车电线束一般设计成H型和E型，简单一些的也设计成T型。
七、汽车线束波纹管如何套入线束？
看需要什么样的，可以用开口的波纹管，也可以采购PVC料软一些的波纹管。一般波纹管温度低了会硬些不好穿，可以适当的增加化境温度。 线束波纹管一般用在工程机械，汽车线束上，保护线皮不被划伤，具有成本低、易操作。有PVC、尼龙、PE等材质，一般我们以直径（内径，不含壁厚）来区分不同规格，如∮7.0（内径7.0mm）、∮10.0（内径10.0mm）
八、汽车线束如何清洗？
1、清洗方式
清洗的方式有很多种，不同的清洗方式，清洗的效果不同。一旦清洗方式选择错误，会直接影响设备检测的精准度。所以要根据设备的实际情况进行清洗。
2、清洗要求
汽车线束检测仪的清洗虽然看似简单，但是在实际清洗的过程中，有很多用户还是无法达到标准。有可能会伤害设备的内部零件，导致设备损坏，无法正常运行操作，所以要慎重操作。
3、清洗细节
很多人在清洗设备的时候，对于设备角落的灰尘都忽视了，导致设备清洗不到位，无法拥有良好的运行性能。所以清洗汽车线束检测仪设备的时候，一定要注重细节。
4、专业化清洗
对于精密检测仪器，最好采用专业化清洗。不要为了节省清洗费用，自己清洗，导致设备清洗出现问题。这里建议大家选择专业清洗，才能保证检测仪仪器的清洗质量，保证设备的使用性能。
九、汽车线束符号讲解？
汽车电路图线束颜色代码含义 ：
1.WH-白色（White）
2.GN-绿色（Green）
3.YE-黄色（Yellow)
4.GY-灰色（Grey）
5.PK-粉红色（Pink）
6.BU-蓝色（Pink）
7.RD-红色（Red）
8.BK-黑色（Black）
9.VT-紫色（Violet）
十、汽车线束英文缩写？
汽车线束颜色英文缩写分别是：BLK黑色、GRN浅绿、BLU蓝色、ORG橙色、PNK粉红、CLR透明、PPL紫色等。
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。